為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)組氣缸磨損怎么辦？保證修理質(zhì)量及正常的配合間隙，在修理和裝配過(guò)程中，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。

　　1)氣缸中心線與曲軸中心線垂直。

　　2)曲軸和連桿不能彎曲和扭曲。

　　3)活塞銷、連桿筒套、連桿瓦應(yīng)裝正，保證曲軸中心線與氣缸中心線垂直。

　　4)如果在修理或裝配時(shí)做不到以上幾點(diǎn)，將氣缸中形成不正常運(yùn)動(dòng)，使氣缸加速磨損，因此，在修理過(guò)程中，必須以精益求精、一絲不敬的精神認(rèn)真修理，確保修理質(zhì)量。一旦氣缸磨損比較嚴(yán)重，就應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行檢驗(yàn)和不同程度的修理。

　　4.加強(qiáng)“三濾”的清洗及更換保養(yǎng)，應(yīng)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯，不能片面強(qiáng)調(diào)節(jié)約而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的早期損壞。

　　以上就是有效減少柴油發(fā)電機(jī)組氣缸磨損的主要方法!